Optimiser le soudage TIG des alliages de magnésium

Vue d'ensemble du soudage TIG des alliages de magnésium : défis, innovations et perspectives d'avenir

Cet article de synthèse fait état des avancées et des applications en matière de soudage TIG des alliages de magnésium, lesquels trouvent un nombre croissant d'utilisations dans les secteurs de l'aéronautique, de l'automobile ou encore du biomédical en raison de leur excellent rapport poids-résistance et de leur très haute tenue à la corrosion.

Le soudage des alliages de magnésium présente toutefois un certain nombre de difficultés : forte réactivité à l'oxygène et l'hydrogène, fissuration à chaud, porosités, et déformations à hautes températures. Bien que le soudage TIG conventionnel permette cependant d'obtenir dans de nombreux cas des résultats satisfaisants, il rencontre néanmoins des limites pour les applications disposant d'exigences particulièrement strictes en termes de qualité et de précision.

Des innovations récentes, telles que le recours à des courants pulsés ou l'hybridation des procédés offrent des solutions prometteuses en permettant l'amélioration du contrôle de l'apport de chaleur et l'optimisation des caractéristiques mécaniques, tout en limitant le risque de formation de défauts. Des facteurs-clés tels que le choix des gaz de protection et des métaux d'apport et la gestion de l'apport de chaleur jouent un rôle majeur pour l'obtention de soudures de haute qualité.

En outre, les avancées en matière d'intelligence artificielle, de monitoring en temps réel et d'automatisation ouvrent également de nouvelles portes aux avancées technologiques dans un contexte industriel.

Cet article explore également diverses tendances actuelles et futures, comme les applications dans les énergies renouvelables, dans les implants médicaux ou l'allègement de structures de toutes sortes. L'ensemble de cette étude démontre que les avancées relatives au soudage TIG des alliages de magnésium disposent encore de nombreuses potentialités, en particulier dans les industries de pointe.

  • Auteur(s) : SINGH G., DEWANGAN A.K., KHAN M.F., MOINUDDIN S.Q.
  • Affiliation(s) : King Faisal University, National Institute of Technology Delhi
  • Pays : Arabie Saoudite, Inde
  • Source : Welding in the World, vol.69, n°9, pp. 2767-2787 (21 pages), en anglais
  • Cote ISDOC : WW202509.2767-2787

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